のろのろハイク（伊勢沢ノ頭）

		登山記録概略登山日　　　　　　　２０２１年３月２４日伊勢沢ノ頭標高　　　　１１７７ｍ歩行距離　　　　　　　１３．８Ｋｍ累積標高差　　　　　　１３６３ｍ登山口　　　　　　　　神奈川県山北町駐車場　　　　　　　　丹沢湖ビジターセンターとなり　　　　　　　　　　　　　　　　登山者用駐車場


丹沢湖ビジターセンター前、駐車場を出発　　７：４０		秦野峠林道沿いに咲いているキブシ

蕗平橋。この左手にミツマタ群生地　　８：４１		ミツマタ

ミツマタ		ミツマタ

ミツマタは青空にも映える		蕗平橋の次の橋の上から富士山を望む

林道からの登山口（上に高圧電線が通過している）　９：０９		マメザクラ

登山口から間もなく３２号鉄塔に出会う		登山道？の途中には、ミツマタ群生地がある　　９：３４

山頂間近になり富士山と愛鷹山系が望めた		伊勢沢ノ頭山頂（展望は良くない）　　１１：１２

山頂から下る途中で、富士山が綺麗に見えた		山神峠　　　　１２：１１

山神峠に祭られて祠		山神峠から見えるのは、蛭ヶ岳から丹沢山だろう

登山道は、所々崩落して補助ロープが張られている		登山道からミツマタ群生地を発見

ミツマタの大木		ポンポンのミツマタ

ミツマタ		タチツボスミレ

林道が終わり、ユーシン渓谷道路に出た　　１３：３９		渓谷道路脇に咲いていたハナネコノメ

ヤマルリソウ		ユリワサビ

ヤブツバキ		ミツバツツジ

ツルニチソウ		丹沢湖ビジターセンター駐車場に帰着　　　１４：５４

先週の定休日に続き、２４日定休日の天気予報も晴れになりそうだ。不動尻でミツマタの満開を見てきたばかりだが、やはり、年に一度は西丹沢のミツマタも見たいと思い、西丹沢のミツマタ群生地の何処を見るか考える。
結果、今回は伊勢沢ノ頭の道中にある蕗平橋付近の群生地と、山神峠を越えユ－シン道路近くにある群生地を廻る事にした。

２４日の早朝、家を出発し東名高速経由で丹沢湖ビジターセンター脇にある登山者用の駐車場に着いたのが６：３０ごろだった。しかし今日は、なんとも眠たい。３０分くらい横になってから出かけようと、毛布に包まって横になった。
ふと気がついたら、１時間も経っていた。
慌てて身支度をして、７：４０ごろ秦野峠に向かって出発した。

黙々と秦野峠林道を歩いていると老人が下ってきて、何処に行くのかと聞かれた。「伊勢沢ノ頭です」と明確に答えると、「あ～気をつけて」と返してくれた。そういえば、何か昔にも同じような人に同じように何処に行くのかと聞かれ、その時は、山を指差して「あの山」と答え、「あ～伊勢沢ノ頭へ行くのか」と言われた記憶がよみがえった。

何時ものように約１時間で、蕗平橋に到着。早速、左手の旧登山道に入ると、ミツマタが沢山咲いていた。ただ、気のせいか黄色いポンポンのミツマタの花が少ない。少し白いのが多い感じだ。少しだけ時期が早かったのかな？
第２候補地のミツマタを期待して、蕗平橋を渡り、林道の上に電線が渡っている場所に進む。
今回の伊勢沢ノ頭へのコースは、ネットから得たデーターを元に直登する予定で、電線が上を走っている所に登山口があり、登るとすぐに鉄塔が出てきた。

ここから少し先までは踏み跡があり、ドンドン進めた。そして、この山の中にもミツマタ群生地を見つけた。ただ、陽があたってないからなのか、黄色いミツマタは少ない。
この辺から踏み跡も無くなり、獣道にちかい後を、進む。所々でGPSとマッチングさせると大分離れてしまっているが、そのコースへ合わせる方が大変なので、ここからは山頂か尾根に向かうのに、一番良いコースを考えながら登る事にした。
高度を上げていくと段々傾斜がきつくなり、ルートを良く見極めて登って行かないと、戻る羽目になる。林道の登山口からもうすぐで２時間になろうとした頃、少し開けた所に出た。あと少しで山頂だと思った。
１１：１２ごろ、やっと伊勢沢ノ頭山頂に到着。
疲れました。山への直登は、やっぱりキツい。ただ、この山に登るには、秦野峠を経由するか、強行に山神峠経由で登るにしても、多分同じかもっと時間が掛かってしまうかもしれない。

これで伊勢沢ノ頭山頂に立つのは５回目くらいになるので、景色はそこそこに、陽の当たる場所で昼食にする。今回も誰にも会わないで下山するのだろう、静かで暖かい。

少し休んで、山神峠に向かって下山を開始する。この登山道も、歩く人が少なくなったのか、踏み跡が殆ど無くなっている。
１２：１１ごろ、山神峠に到着。ヨレヨレだが祠も建っていた。この先、ユーシン渓谷に向かう登山道は、初めて通る道だ。
少し歩くと、崩落地がありロープが渡してあった。その後、もう１ヵ所崩落地があり、そこもロープが張ってあり、ロープを頼りに崩落地を進む。

１３：０４ごろ、左下にミツマタが見えたので、GPSで確認すると林道のとなりにいる。林道の名残も見える。少しだけ下り、林道のミツマタ群生地に出た。
ミツマタは、こちらの方が幾らか黄色が濃いのが多い感じがする。ただ、丸くてポンポンしているのは見つからない。
ミツマタをカメラに収めた後は、林道を下っていく。ミツマタが林道に生えており、林道としては全く使ってないのだろう。
３０分くらい林道歩きをした時、沢が崩れ落ちて林道を寸断していた。
そこを過ぎると、ユーシン渓谷の車道に出た。

さぁ～、ここから長い車道歩きが始まる。一応、今現在、歩行者も含めて全面通行止めとなっているが、ここから丹沢湖までの間には、トンネルは無いはずなので、歩く事は出来るはずだと思って歩いていたら、後ろから登山者が追いついてきた。何処まで行ったのだろう？
採石場を過ぎると、ダンプは走ってくるは、登山者は何人も追い越していくはで、何時ものユーシン渓谷の道路でした。
長い車道歩きをして、１４：５４ごろ駐車場に帰着しました。

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